氣動薄膜調節閥簡稱為氣動調節閥，由調節閥和氣動薄膜執行機構組成。氣動薄膜調節閥由其結構簡單，故障率低以及價格實惠而越來越被應用到多種場合。但是在長時間的使用中，也會出現一些故障，這就需要我們能夠及時解決，將企業損失降到最低。

氣動薄膜調節閥在實際應用中出現的故障有：

1、卡堵

卡堵是氣動薄膜調節閥中經常出現的問題，經常發生在新投入運行的系統和經過大修重新投運時期。這是由于管道內部焊渣、鐵屑等雜質在節流口和導向部位聚集而產生堵塞現象。發生卡堵后，會使介質流通不暢或者調節閥在檢修中填料過緊，使摩擦力變大，產生小信號不動作、大信號動作過頭的現象。

2、不動作

調節閥不動作的故障現象包括：

（1）無信號、無氣源。產生的原因是氣源沒有打開或者氣源發生故障，風管堵塞或者減壓閥由于堵塞失效，壓縮機發生故障燈；

（2）有氣源，無信號。產生原因是定位器由于波紋管破裂產生漏氣現象而發生故障，或者轉換器發生故障；

（3）定位器無氣源。產生原因是過濾器、減壓器發生堵塞現象而失效；

（4）定位器有氣源但是無輸出。產生原因是定位器節流孔內有堵塞物而發生故障；

（5）有信號，無動作。產生原因是閥芯脫落；閥桿彎曲或折斷。

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